臺南市中西區跳蛋
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商品訊息簡述:
※日本原裝進口,NPG(Nippori Gift)出品
※實體全長12cm ;最大直徑4.8cm
※高質感超柔軟,出入容易
※亮麗粉紅色
※拉環設計
※可搭配震動跳蛋(請另購),成為電動型
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新竹縣芎林鄉強精套
旺報【記者葉文義╱綜合報導】
據外媒報導,中國人民銀行(大陸央行)正透過其3大政策性銀行(國家開發銀行、中國進出口銀行和中國農業發展銀行)實施刺激政策,向市場注資3.4兆元(人民幣,下同),折合新台幣逾17兆,其中的2兆人幣用於發放貸款,市場認為大陸透過更加積極的財政刺激,達到經濟「穩增長」目標,也讓A股在宏觀政策偏多下,前景看俏。
彭博報導,3大政策性銀行今年以來透過發行債券並從人行獲取低息信貸,已經總計籌集了3.4兆元,至少2兆元的新資本用於發放貸款。
相對於商業銀行,政策性銀行的優勢是不吸收存款,目前主要資金來源是人行和外匯儲備,成本是相對較低的,期限也比較長,比較穩定,因此可以去對接期間較長但收益率較低的項目。
政策性銀行服務實體經濟的管道較多,首先它可以對實體經濟專案提供貸款,目前大陸很多基建專案都是由政策性銀行提供貸款,它的貸款一部分是來自於自有的資本金,有的是發專向債籌集來的,有的是外匯儲備注資的,還有一部分是抵押補充貸款(PSL)再貸款融資,即央行把錢給到政策性銀行,政策性銀行再把這部分錢貸給實體經濟,這相當於釋放了基礎貨幣,是相對來說比較有效的一個方式。
中國時報【賴佑維╱桃園報導】澎湖縣西嶼鄉自慰杯
民眾鮮少能得知林業人員工作實況,東眼山自然教育中心推出「森林攀樹趣」活動,民眾可攀到離地10米以上的樹冠層,了解採種、修枝,並從上而下觀察樹林,歡迎民眾報名。
東眼山自然教育中心表示,林業人員需要攀爬到樹冠層,並採集樹木種子、或是修剪樹枝,若是研究人員,則需至樹冠層觀察附生植物,或是樹冠層動物生態。因此攀樹對於林業是相當重要的工作。
因為林務局負有造林工作,因此會選擇生長狀況較好的樹木,採集種子後並培育成幼苗,於適當地點種下苗木。至於修枝則只針對人工林,東眼山自然教育中心解釋,有些人工林木有經濟價值,若放任樹枝自然生長,有時會有枝幹枯萎、結痂,樹木若持續生長,會把結痂處包裹進高雄市梓官區情趣睡衣樹木內,將來利用時價值會較低。
東眼山自然教育中心表示,透過攀樹體驗,可以了解林業人員工作內容,此外若體力允許,還可以多次攀樹,並有部分樹木攀到樹冠層後,可以居高臨下,以不同角度觀察森林樣貌。
課程費用為每人1200元且須需另購買入園門票及停車費,並自備午餐。時間為9月24日,國小4年級以上民眾皆可報名,但未成年者須有成年者同時報名參加。意者可洽台灣山林悠遊網東眼山自然教育中心網站,網址為:,或電洽東眼山自然教育中心(03)3821532。
工商時報【程鏡明】
經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」,財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統,深獲經濟部技術處肯定,第四度抱回科技專案技術成就獎。
車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下,成功完成自動停車系統,讓國內車輛研發能量大幅提升至自動(主動)安全控制技術層級,該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術,路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式(倒車停車、平行停車及斜向停車)與路徑規劃,平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間,行車車速可達40kph,無須標線協助、無須前後有物件協助定位,自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度,行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度,三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。
車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化,目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術,其中停車輔助系統,搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型,在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發,將搭載東南亞新興市場車型,預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分,則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型,2015年已進行量產。
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