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工商時報【呂清郎、黃琮淵╱台北報導】
身為國內唯一以票券為核心業務的金融控股公司，魏啟林認為，金融環境愈自由，企業將逐漸採直接金融的方式籌措資金，對國票金相對有利，未來將借鏡美國高盛銀行（Goldman Sachs）的經驗，進軍投資銀行。
國票金今年獲利大爆發，前8月獲利年增7成，在15家金控中，年成長率最佳，反雲林縣崙背鄉潤滑愛映出國票金積極調整自保授信客戶結構，擴展外幣債券自營業務的努力也逐步顯現。
即便如此，魏啟林仍不敢自滿，他認為國票金的挑戰仍大，因為票券業眼前面臨近年來業務停滯的壓力，導致台灣直接金融成長趨緩，目前比重僅2成，與美國高達70％、英國高達50％的狀況相去甚遠，這是票券業的隱憂。
魏啟林表示，相較於銀行法已多次修正，票券金融管理法卻15年未曾檢討法令的合宜性，目前新竹縣新埔鎮情趣芳香精油採正面表列（指只匡列出能做的項目）的業務管理規範，限制票券業者金融創新潛力，亟待解套。
魏啟林認為，從票券業近年表現，看得出票券業體質漸佳、授信透明的努力，未來若能朝向功能管理、負面表列及擴大開放為原則，台灣的票券業其實很有競爭力。
魏啟林認為，近年金融創新與業務自由化，但票券業卻因法規受限，像是授信倍數由20倍降為5.5倍，負債倍數由18倍降為10倍，相較國際投資銀行平均30～40倍，阻力不小。
魏啟林直言，目前票券業資本適足率普遍高於銀行業，其實顯示票券業資本並未充分利用，原因不外就是經營範圍過於狹窄，導致票券業缺乏業務經營及投資的合適標的，這其實很不合理。
魏啟林建議，現行規定限制票券業未來發展空間，影響資產配置彈性，應回歸資本適足率12％以上的原規定，以便與國際標準接軌，或提升目前最高保證倍數上限為5.5倍至6倍，才有利票券業務穩定成長。
魏啟林認為，為因應金融時勢變化，票券業一定要轉型，如能順利跨足財務管理、境外金融等業務，就能分散經營風險，另外就是從傳統經紀、自營等業務，發展至公司財務服務及私人財富管理。
除此之外，魏啟林表示，跨足銀行業是國票金既定的目標，除業務上可與票券、證券公司合作，更重要的是深化財富管理行銷通路，會持續尋求規模適中的商業銀行合併，朝中大型金控的目標發展。
鉅亨網新聞中心 9 月 19 日，中俄雙方在聯合導演部舉行閉幕式。 圖片來源：中新網
歷時 8 天的中俄「海上聯合—2016」軍事演習 19 日完成全部預定科目的演練，今天上午，中俄雙方在聯合導演部舉行閉幕式，中方總導演、海軍副司令員王海和俄方總導演、俄海軍副總司令費多堅科夫分別致辭並共同宣佈演習閉幕。
中新網 19 日報導，王海在閉幕式上指出，此次聯演是兩國海軍攜手遂行軍事行動的又一次成功實踐，是在新的起點上進一步加強全面戰略協作關係、推進兩國海軍務實合作的具體舉措。演習時間雖短，但成果豐碩、影響深遠，達到了預期目標，提升了中俄海上聯演實戰化、資訊化和規範化水準。2016 年演習帷幕的落下，也標誌著 2017 年演習的序幕正在拉開，未來兩國海軍的務實合作必將拓展出更加廣闊的空間，彼此的交流必將更密切，友誼必將更深厚！期待中俄兩國海軍攜起手來共同努力，為維護世界和平與地區穩定貢獻智慧和力量。
費多堅科夫說，中俄「海上聯合—2016」軍事演習開始以來，兩國海軍參演人員緊密配合，協同一致，圓滿完成演習各項任務。通過這次演習，兩國海軍達成了良好的協同性，彼此交流了理論和實踐經驗，這將永載兩國海軍的戰鬥史冊。中俄海軍未來必須保持密切的海上合作，以應對海上的新挑戰新威脅，共同保護世界和地區的和平穩定。
閉幕式前，聯合導演部通過視頻系統對此次演習進行了總結講評，紅方第一、第二艦艇編隊、登陸編隊及藍方艦艇編隊指揮員在海上通過視頻分別對各自參演情況進行了彙報。中方執行導演、海軍副參謀長董軍在總結時指出，與以往歷次演習相比，這次演習最大的特點就是實戰化、資訊化和規範化，特別是這次演習從先期籌畫到組織實施，全程貫徹實戰化要求。在導調指揮模式上，由按計劃導調向計畫與臨機導調相結合方式的轉變，設置了紅藍方「背靠背」的對抗；在演習內容設置上實現了統一作戰背景為牽引，以連貫、遞進的戰役情節帶動海上科目，提升了演習層次，提高了綜合效益；在演習實施上實現了由練程式向練謀略的轉變，凸顯了海戰場的複雜性、敵情不可預知性和雙方高度的對抗性，不僅練深練細了戰位協同、單平台同和系統協同，更提高了混合編隊體系作戰能力，並提升了岸、海各級指揮所的謀略水準和指揮控制能力。
9 月 16 日，中國海軍黃山艦和俄羅斯軍艦「特裡布茨海軍上將號」反潛艦組成編隊駛向演習海區。 圖片來源：中新網在這次的立體奪控島礁演練中，中俄雙方兵力混合編組，圍繞登陸兵力海上聯合投送、對岸上目標進行空中火力打擊、水面艦艇及裝甲裝備對岸火力支援、對島礁防禦之敵聯合突擊等內容展開，全程突出資訊化條件下「背靠背」對抗。其中，紅藍雙方只預設了時間範圍，雙方攻守方式、兵力部署等均為自主決策。
運用專用的指揮資訊系統破解聯合瓶頸，是這次演練的重點和亮點。紅藍指揮所與各作戰單元實現資料鏈溝通，各作戰單元間也實現資源分享無縫對接。在統一的資訊指揮下，中俄陸戰隊員組成的特種破襲隊率先出擊，隱蔽向預定地域接近，破障抵灘開闢岸灘通道。面對藍方戰機和岸上火力阻擊，紅方兩栖裝甲車從塢艙魚貫而出，運用強大的桃園市桃園區自慰套火力支援陸戰步兵行動。隨後，搭載陸戰隊員的直升機快速起飛，深入敵後破襲，對藍方佔領島礁實施立體奪控。精準、高效、迅速，整個演習實現高度融合。
俄太平洋艦隊 2 艘驅逐艦、1 艘登陸艦、1 艘油船和 1 艘拖船組成的俄方參演艦艇編隊 9 月 11 日抵達廣東湛江軍港。12 日至 14 日，雙方參演官兵開展了港岸階段的訓練和交流活動，雙方艦員進行了損管操練、船藝交流以及文體活動，雙方海軍陸戰隊混編開展了輕武器實彈射擊、直升機機滑降、建築物攀登與滑降、渡海頓島、海島防禦與進攻等聯合訓練。15 日至 18 日的海上演練階段，中俄參演艦艇混編為紅方 2 個艦艇編隊，在航空兵的協同下，與由中國海軍艦、潛、機等兵力組成的藍方開展了聯合搜救、聯合臨檢拿捕、聯合保交、聯合防空、聯合反潛、聯合海空尋殲、聯合立體奪控島礁和實際使用武器等 12 個科目的演練。
閉幕式結束後，中俄海軍參演艦艇舉行了海上告別儀式。
旺報【記者李怡芸╱台北報導】
捷運讓座風波，在台灣引起了一些學者對於讀經、傳統道德教育的省思，學者、暢銷作家「人渣文本」認為這意味著「傳統道德教育的破產」，元智大學助理教授陳蘶仁更認為《弟子規》教學應踩煞車，甚至連「讀讀也無妨」的心態也不應有。
陳蘶仁指出，自己對兒童讀經教育的焦慮源自教學現場，他曾統計在大一學生中，讀過《弟子規》的占95%，讀過《靜思語》的占80%：「這是很驚人的數字，因為在我們這一代的啟蒙讀物中，根本沒有這兩本書的蹤影。」近30年內，此二書迅速「典律化」，背後原因與兩岸近年倡導的讀經教育不無關係。
陳蘶仁表示，自己不是為了否定或對立，相反的是感覺讀經教育是台灣民間難能可貴的動能，然而主張大量背誦經典的兒童讀經班，只背不講的教育，將易於上口、千字出頭、篇幅剛好的《弟子規》經典化，發展至今，很需要被重新檢視，以及接受來自所根植社會的修正意見。
以「人渣文本」為筆名的輔大哲學系教授周偉航也指出，台灣一再發生讓座爭議，已然證明「老式道德教育」破產。過去大量背誦的「好話」或是貼在牆上的一堆行為規約，在缺少解釋及指導如何應用的教育模式下，很可能對當代困境的問題意識與解決方法有誤。
陳蘶仁與周偉航都指出，培養德行固然必要，但若只強調背一些規定從小照做，恐怕台灣人的道德觀會變得相對狹小、僵化。陳蘶仁並以《論語》為例，「裡面皆是情境討論教學，面對一個真實或假設的前提，師生共同思考，孔子擔任的也只是引導。」與其提供答案，所謂的道德教育更需要因應文明變化而引導反思。
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